Elles comportent une électrode de masse à pointe en platine et une électrode centrale à pointe en iridium. Le platine et l’iridium sont deux métaux précieux qui comptent parmi les matériaux les plus résistants à la corrosion, à la température et à l’usure.

L’électrode centrale en iridium d’un diamètre de 0,8 mm réduit la tension requise, génère une étincelle plus forte et affaiblit l’expansion du front de flamme.

Un noyau en cuivre permet une dissipation thermique optimale et un corps métallique en alliage de nickel protège la bougie d’allumage de la corrosion.

Ces bougies d’allumage compensent les exigences de tension plus élevées des moteurs à essence.